TEME

Dječji bicikli: dob i marke uravnoteženih bicikala

Dječji bicikli: dob i marke uravnoteženih bicikala

Dječji bicikli sa i bez pedala: naučiti ih voziti bicikl: ldo bicikl objasnili svojoj djeci: tehnike i vrste bicikala kako bi djecu naučili voziti bicikl bez kotača, a zatim naučiti kako pedalirati u punoj autonomiji. Vodič za odabir balansiranog bicikla na osnovu starosti, karakteristika i metoda poučavanja.

Bilo je to ranih 80-ih, ali I danas se sjećam prvog trenutka kada sam naučio voziti bicikl; moj djed po majci me pokrenuo na sjajnoj mini "grazielli" zlatne boje kupljenoj u kombinaciji s Colnagom kupljenim za njegovog ujaka: Italija je upravo osvojila Svjetski kup, a Saronni je postao svjetski prvak u Goodwoodu, 1982. i još nekoliko mjeseci prije uklanjanja jednog, a zatim drugog kotača.

Polazeći od ovih sjećanja, želio bih s vama podijeliti neke dileme, savjete i zanimljivosti u korak s vremenom kada ćete djecu naučiti osnovama besplatne vožnje bicikla. S obzirom na to da su mnogi od vas roditelji, suočili ste se sa sljedećim argumentima

  • Idealno doba za početak vožnje biciklom a prije svega na kojem tipu
  • Bicikl bez pedala: što su, karakteristike i koje su prednosti u odnosu na "kotačiće"
  • Učenje pedaliranja: prijelaz na pedale i upotreba kočnica
  • Zdrav razum i nepisana pravila: zabava i zadovoljstvo otkrića
  • Prvo kupite ravnotežni bicikl: 10 bodova na koje treba paziti

Postoje li idealne godine za početak vožnje biciklom?

Odgovor je očigledno ne: svako dijete ima svoja prirodna vremena i potrebno je razumjeti kada dijete može imati povjerenja u sredstva strana za njegovo tijelo. Međutim, u odnosu na vrijeme dok smo bili djeca, stari „tricikl“ je u velikoj mjeri zamijenjen tzv "Bicikl bez pedala" koji predstavljaju arhetip tradicionalnog bicikla bez prijenosa, a često i bez kočnica.

Zapravo, za vožnju bicikla potrebno je razumjeti pojmove i ostanite u ravnoteži; s ovim rješenjem možete započeti svoju djecu na biciklu već od godine 18 mjeseci tako da mogu naučiti balansirati stojeći na tabanima i gurajući vozilo nogama i tijelo; kotači, s druge strane, kao i tradicionalni tricikl, ne dovode do uočavanja ove potrebe i kapaciteta.

Bicikl bez pedala: kakvi su, prednosti i nedostaci izbora u usporedbi s "točkovima"

Bicikl bez pedala (takođe se naziva balansirani bicikl, push bicikl ili pred bicikl / prvi bicikl) je biciklistički arhetip za djecu od 18 mjeseci do 4/5 godina koja nema kako kaže definicija pedala prenos, stoga nema ni točkove i često i voljno nije opremljen ni tradicionalnom prednjom kočnicom.

Ovi bicikli, mnogo više poput igračaka nego sredstava za kretanje, prvo su postali vrlo česti i izvan Alpa, posebno u skandinavskim zemljama i sjevernoj Europi općenito, ali danas su standard "prvog bicikla" i na nacionalnom teritoriju.

  • Glavne tehničke karakteristike, osim gore spomenutog nedostatka pedala, nalaze se na okvir koji može biti od različitih materijala iz drvo kao i nekoliko legure aluminijuma i čelika sa dodatkom plastični materijal u nekim svojim oblicima koje ih čine mnogo sličnijim pravim igračkama.
  • Među različitim modelima na tržištu postoje i oni opremljeni "Kit" za pretvaranje u bicikl s pedalama; očito će biti bolje izrađene na strani okvira (dakle, legure metala teže od tankog drveta), a bit će opremljene i bitnom prednjom kočnicom kada je bicikl opremljen "prijenosom" i stoga postiže veće brzine.
  • The točkovi (takođe izrađene od različitih materijala od drveta do plastike i aluminijuma) mogu biti i puna i sa vazdušnom komorom (posebno oni dizajnirani za upotrebu s kompletima)
  • Poglavlje o kočenju: mnogi bicikli za ravnotežu nisu opremljeni kočnicama; po mom skromnom mišljenju to je nedostatak, posebno ako je opseg upotrebe od 3 do 5 godina. To je zato što ako je istina da se lude brzine ne postižu guranjem nogama, mora se reći i da se starija djeca često bacaju na staze s blagim nagibima za ili protiv i kad vide kako cipele uništene na petama zbog kočenja nisu najvažnije najbolje za roditelja. Takođe mi se ne čini baš sigurnim, jer mogu postojati opasnosti od neočekivanog „šivanja“ kao što sam često vidio

Prednosti ravnotežnog bicikla nesumnjivo su superiorniji od kontra u odnosu na odabir tradicionalnog bicikla sa kotačima.

  • Pojam ravnoteže što daje predbicikl, bicikl s kotačima ga ne nudi, što je po definiciji vođeno djetetom koje uvijek vaga na slaboj strani. S biciklom bez pedala takođe naučite da se okrećete mnogo bolje.
  • Takođe kao lako rukovanje i transport za odraslu osobu rješenje uravnoteženog bicikla čini se boljim od bicikla s kotačima koji je sigurno glomazniji i teži.
  • Za one koji svoju djecu dovode na gradske poteze prisustvo brojnih arhitektonskih barijera poput trotoara i šahtova lakše je upravljati vozilom bez pedala.
  • Napokon, s ekonomskog gledišta mogu biti izvrsno rješenje kako za kvalitetu, tako i za prednosti korištenja samo jednog vozila i za pokretanje djeteta na biciklu i za tjeranje da "prođe" pedaliranje nakon nekoliko mjeseci korištenja. U osnovi biste mogli uštedjeti na tradicionalnom "triciklu".

Mane bicikla bez pedala su donekle ograničeni i također ovise o pristupu korištenju

  • Među ovim se tiče i jedna briga upotreba stopala da bi dijete moglo nastaviti koristiti kao kočnicu tijekom prvih koraka u korištenju normalnog bicikla s pedalama i fiksnom brzinom. Postoje i česti kamen spoticanja
  • Nepravilna upotreba stopala ponekad potiče iz nedostatak kočnica na nekim modelima
  • Drugi aspekt je kvalitet okvira (čak i ako se čini pretjeranim ako govorimo o razboju u strogom smislu): jedan tradicionalni dječji bicikl je često teži i samim tim otporniji tradicionalnog prvog bicikla bez pedala, s mnogim modelima od drveta ili čistog plastičnog materijala. Kvalitet i otpor mogu se vidjeti i na komponentama poput sedla, upravljača i odgovarajućih dodataka.

Učenje djeteta da pedalira: prijelaz na pedale i korištenje kočnica

U nastavku navodimo savjete i preporučene korake stručnjaka Talijanske federacije prijatelja bicikla za pravilno startanje djece na biciklima:

  • Kao prvo podesiti sedlo kako bi bili sigurni da je cjelina potplat djetetovog stopala dobro leži na zemlji. S druge strane, odrasla osoba bolje će upravljati vozilom čak i dodirivanjem vrhom nožnih prstiju.
  • Ako imamo tradicionalni bicikl na koji uklanjamo kotače, ali i prvi bicikl s montiranim kompletom pedala, tijekom pripremne faze djetetu se mora reći da gurajte bez da odmah stavite noge na pedale; točno onako kako bi bilo na ravnotežnom biciklu, da tako kažem. Ovaj naizgled trivijalni korak služi kako bi djeca shvatila da kada bicikl miruje može se podupirati pješice dok "čarobno" ide, a zahvaljujući ravnoteži može se podupirati pedaliranjem i kretanjem tijela i upravljanjem rukama
  • A još jedan korak što lično preporučujem odnosi se na tipičnu karakteristiku tog doba koje je duh oponašanja: ako vas dijete uzme za primjer, pokušat će ponoviti vaše vlastite stavove. U prvom koraku biste mu mogli pokazati kako se vozi nekoliko metara gurajući ga i odmah stavljajući nogu na zemlju; kasnije biste mu mogli baciti klasični izazov koji putuje najviše cesta ne stavljajući noge na zemlju.
  • Za pravo pedaliranje u početku stručnjaci preporučuju guranje nogu prema tlu izbjegavajući začepljenje pedala; ako je vaš mališan već dobar, možete mu reći da podigne nožnu papučicu jači i potisnite se stavljanjem težine na samu pedalu.
  • Uvijek tijekom prvih testova pedaliranja s garetom, onima koji pređu više metara može se savjetovati ne samo da nogu stave na tlo, već i paralelno koristiti kočnicu iz posebne ručice na ručki. Nešto što se mora učiniti nekoliko puta, a možda i na blagom nagibu, tako da se može razumjeti i koncept kočionog puta na osnovu brzine. Pored sile koja se mora dati na ručicu kočnice kako ne bi došlo do naglog kočenja ili uopće ne kočenja; a da biste to učinili, takođe morate djetetu staviti spremno vozilo s kočnicama, ispraviti upravljanje i sedlo koje se ne miče.
  • Još jedan dodatni savjet s djecom je biti pametan u vezi s njima: nije ih potrebno inhibirati zastrašujući ih zbog njihovih grešaka ali ni da mu udovolji do te mjere da prestaje pokušavati čim primijeti neke poteškoće
  • Čak i odjeća ima svoj dio, oni koji dobro govore rekli bi: po mom mišljenju nema potrebe da se dijete upreže u super zaštićenu odjeću jer ne postoje brzine formule 1; oderano koljeno nikada nikoga nije povrijedilo. Zaista, saznajete da možda nije slučaj da se ponovo ponovi. Stoga, ako želite biti zaštitnički na pravi način, zdrav razum kao izbjegavajte kratke hlače i možda ga opremite malom kacigom. Molimo vas da izbjegavate prezaštitnički oklop koji na kraju ima i kontraproduktivni učinak da sve inhibira daljnjim strepnjama i asocijacijama na opasne stvari koje u stvarnosti nisu.
  • Na kraju, odaberite rute prikladne za njih i postupnim pristupima: prvo ravnica, zatim uvedite koncepte krivina i prepreka i na kraju ih natjerajte da shvate razliku s različitim terenima, poput prisustva kamenja ili šljunka.

„Često o djeci razmišljamo kao o intelektualno inferiornoj od nas; u stvarnosti su, za razliku od odraslih, vrlo koncentrirani ako im se sviđa ono što rade, stoga brzo uče i geste poput učenja vožnje bicikla postaju rutina.”

Ni za šta drugo se ne kaže da oni koji nauče voziti bicikl ne mogu se „odučiti“ i da aktivnosti naučene kao djeca nikada neće biti zaboravljene. Onda zabava, didaktičnost i konkretnost; onda kada su malo veće i želite ih nositi sa sobom ili ih želite pustiti same, to će biti slučaj i za nude minimum koncepata kodeksa autoputa; u stvari, među onim što se radi danas i čega nismo razmišljali dok smo bili mali, često postoje i "časovi autoškole" u školama ili na drugim mjestima za sastanke.

Savjeti i kupovina balansnog bicikla za dječaka / djevojčicu

Glavne mjere predostrožnosti koje morate procijeniti kada namjeravate kupiti prvu bicikl za ravnotežu za vašu djecu o Davanje poklona prijateljima i rođacima uglavnom je vršenje provjera:

  • Podesivo sedlo i upravljač ili fiksno sedlo i upravljač
  • Upravljanje dobrim sigurnosnim standardima kako bi se izbjegli oštri kutovi
  • Prisustvo bubanj kočnice (prednje ili zadnje)
  • Čvrsti točkovi protiv probijanja ili točkovi sa zračnom komorom
  • Glatki točkovi ili sa urezima
  • Prisustvo oslonaca za noge
  • Težina vozila
  • Maksimalna deklarisana težina koju vozilo može nositi
  • Jednostavnost montaže i materijala
  • Dobar odnos kvaliteta i cijene

Što se tiče prve tačke, imajući podesivo sedlo i upravljač (do čak 7 cm) dat će vam svestran medij za to će djeca to moći koristiti nekoliko mjeseci. Uvijek pažljivo pročitajte mjerenje minimalne visine sedla i upravljača predmeta koji vas zanima i uporedite ga s visinom vaše djece. Ako je model prikladan, na primjer, za djecu od 80 do 100 cm visine, a dijete je 94 cm, vjerojatno je poželjno kupiti viši model, inače će ga koristiti samo nekoliko mjeseci.

Sjajno Sigurnosni upravljač sprečava strme kutove kada dijete napravi nagle trzaje ili rupe.

Kočnica: Radije bih kupio vozilo, ali pretpostavljam da se mala djeca zabavljaju čak i kočenjem nogama s obzirom na male brzine

Prisustvo platformi je koristan dodatak, ali nije neophodno

A mala težina (oko 3,5 kg) će biti dovoljno posebno okretanje života odraslih na koje se vozilo svako malo sbolognato svako malo kad djeci dosadi ili se odmore. Isto tako zbog jednostavnosti montaže.

Ne razmišljajte o kupovini predmeta lošeg kvaliteta: djeca su razarači na dobar način i trebaju predmeti koji ovise o njima; ovi će bicikli prijeći više kilometara nego što mislite, između parkova, garaža, pločnika, domova i još mnogo toga. Ne potcjenjujte ovaj aspekt: ​​u svakom slučaju cijene se razlikuju za sve budžete, nudeći mogućnosti i izvrsne proizvode od 30 do 200 eura.

Marke dječjih bicikala

Istaknimo sada kako najbolje provesti ciljano pretraživanje poznate i specifične e-trgovine; Izdvojio sam za vas obilnu seriju bicikala bez pedala na kojima ćete lakše procijeniti potrebne i različite cijene i prijedloge proizvoda:

Prime Bike / Balance Bike

  • Bicikl bez pedala
  • Balansirajte bicikle do 2 godine
  • Balansirajte bicikle do 3-4 godine

Balansirani bicikli: najpoznatije marke

  • Balance Bike Strider
  • Puky Balance Bike
  • Kiddimoto balansirani bicikl
  • Chicco Balance Bike
  • Bicikl bez pedala Bikestar
  • Balance Bike Firstbike
  • Milly Mally Balance Bike

Balansirani bicikli: cijene

  • Bicikl bez pedala do 35 eura
  • Balance bicikl preko 35 eura

Tradicionalni dječji bicikli sa točkovima i dodacima

  • Dječji bicikl
  • Disneyjev dječji bicikl
  • Biciklističke kacige za djecu

Ostali povezani članci koje sam napisao na IdeeGreen-u i koji bi vas mogli zanimati su:

  • Veličine trkačkih bicikala: prilagođene ili standardne
  • Biciklisti sa saobraćajnim kodom: grupne kazne
  • Dječje biciklističko sjedalo: zakoni i savjeti
  • Izbor ženskog trkaćeg bicikla: veličine i geometrije
  • Preklopni bicikl: vodič za kupovinu najboljeg sklopivog bicikla
  • E-Bike, koji električni bicikl odabrati: E-Mtb, City E-bike ili Corsa

Kustos: Tullio Grilli



Video: DIY Odzračivanje hidrauličnih kočnica na biciklu!!! (Maj 2021).